重要作品:
西元1930年興建完成的塞金納特伯橋(Salginatobel Bridge),跨徑長達90公尺,
是他最引人注目的結構設計;瑞士希的塞金納待伯橋,
1933年的施萬德巴赫(Schwandbach)橋為一座具曲線形狀之橋
樑,是工程上的傑作。
建造時間:1929年~1930年
建造地點:瑞士
a = 133,00 m
b - 3,50 m (3,80)
I = 90,04 m
f = 12.986m
t:l = 1:6,9
設計理念:
Schiers 附近的 塞金納特伯橋(Salginatobel), 橋樑有 90 米的跨度:。Maillart,Robertt試圖去構築(造), 這是建造於兩座山之間,試圖橫越最寬廣的兩山之間,, 橋(梁)的整個長度伸開 132 米。 這個橋(梁)如同建設一個大盒子,(鉸鏈)主要為它的重要跨度重要構件之一,不僅壯觀而且為它有強加結構情況。 (鉸鏈)架同樣地是一個精巧表現。例如相同的時期,或者以後建設的 Rossgraben 橋與Tavanasa 橋(梁), 在沒有種固體側面(方面)牆的時候,如何將整體達到協調性。
結構一體原理
將拱肋(拱橋的加強材)與混凝土橋結合為一體。
馬亞爾將其改良面版,以較薄的拱板取代拱肋,使外觀更優雅,好似在兩橋墩間滑翔一般。