1999  Chiswick Park 奇西克園區

年代：1999-2004

地點：London, UK

本案例為一科技園區，包括10棟辦公大樓及2棟塔樓，辦公大樓以模矩化建造，建築師將每棟辦公樓正面朝向內側，將被量體圍繞的內部規劃為一公園，使每棟大樓內員工都能在上班時面對外面的綠意。本案也於2003年時榮獲 RIBA Award。

 

完整、無隔間的平面，讓廠商們可依據租賃面積自由隔間，將最終間採光較不足的地方規劃為服務空間，另外將逃生梯懸掛在量體外兩側，令人想起龐畢度中心的外掛垂直動線，達到保持內部平面不被分割的功能。

建築物的結構用混凝土框架和鋼支撐鋼芯構成，搭配玻璃皮層，使空間內不能得到最多自然採光，並使用Rogers善用的預鑄及標準化工法。

 

 

2000  Millennium Dome 千禧巨蛋

年代：1996-1999

地點：London, UK

「千禧巨蛋」位於泰晤士河邊格林威治半島上，是為了慶祝進入第3個千禧年而建造的，這座建築至今仍然是倫敦的標誌性建築物，並成為許多重大事件的舉辦場所。

千禧巨蛋直徑320公尺、中心高50公尺，容積約為240萬立方米。由的Richard Rogers事務所承擔設計。整個建築為穹廬形，12根100米高的鋼桅杆直刺蒼穹，張拉著直徑365米，周長大於1000米的穹面鋼索網。光是鋼索網就用了長達43英里的鋼纜。室內最高處為50多米，容積約為240萬立方米。

它的屋面材料表面積10萬平方米，僅為1毫米厚的膜狀材料，卻堅韌無比，可承受波音747飛機的重量。同時它有卓越的透光性，可充分利用自然光。

2005年，千禧巨蛋更名為“O2”，場館的目標改為定位於體育和娛樂。在這之後，千禧巨蛋就成為了多項大型活動的舉辦場所，這其中就包括演唱會、音樂會。到2012年奧運會時，這裡還將是體操、籃球決賽以及手球決賽的比賽場館。

預計這個結構可以使這座建築保持到2018年，在那之後，開發者允許將其拆除並對這裡進行重新規劃。

 

 

2006  Aeropuerto de Madrid-Barajas 巴拉哈斯機場第四航站樓

年代：1997-2005  

地點：馬德里，西班牙

馬德里國際機場第四航廈是由Richard Rogers與馬德里 Estudio Lamela 事務所共同設計的，落成於2006年2月，耗資十億歐元，佔地超過一百萬平方米的馬德里 Barajas 機場，成為世界上最大的機場。

航站樓本色呈長方形條狀結構，將來如有擴張的需要可以很方便地從兩端向外延伸。本案例“波狀的屋頂”也很值得探討，支撐在建築物的上空，屋頂下面裝飾有薄薄的竹片。整個屋頂是用鋼架結構支撐的，漆上了彩虹的顏色。

建築清晰的模矩化設計，預鑄鋼骨結構創造出連續波浪狀的屋頂。中央樹形的鮮橙色鋼結構，撐起巨大的屋頂。

屋頂連續圓形開口，引入自然光源。質感細緻、色澤溫暖長條狀竹製天花板材，建構出流動曲面無接縫的室內空間。

第四航站樓採用模塊化設計的方案，每個模塊為18X9米，整個建築就是用預製的鋼結構件組裝而成的，因此將來有需要時，可以用很低的成本進行擴建。這樣的預製模塊設計方案大大地節約了建築​​時間加速了整個建築進程。

 

 

2008  台灣高雄捷運中央公園站R9

年代：2008

地點： 高雄，台灣

以「摩登高雄」為設計理念，設計理念來自於「飛揚」意象的雨庇。雨庇長五十四公尺、寬五十七公尺、厚一點一公尺、重兩百公噸，為該站最大之出入口，亦為全亞洲最大的雨庇。此外，雨庇有雨水回收裝置，下雨時將透過特殊設計回收雨水，形成美麗的水瀑景色。

 

將自然光線引進車站，同時也創造一個供人們進出車站時能夠相約碰面的明亮空間。並將基地外公園綠景沿著手扶梯延伸至地下。綠色的緩坡有助於引導人們進入位於地下約11米的車站大廳。