城鎮計劃專家試著去找出解決的方法,即至少具有一些希望的研討,爭論著一些粗造的、狹窄的街道交通,緩慢的馬車充滿在急速的汽車當中，因此我們必須擁有更廣闊的道路，為行人及車輛作一個合理的分配，但仍需一個城鎮計劃者須提供許多值得考量因素。在過去汽車工業或其他工業發展的進20年來,我們感激機械時代為人類所帶來的開發,使我們有能力去面對長遠的決定.
建築的迷人，顯露在環繞的樹頂上，似乎具娛樂性的希臘門廊支配著的重要的建築設計，是否為真正的再生建築或為重要建築。困難在於不明白的問題的互相協調。
許多個高大垂直的玻璃建築物，平鋪於線條細微的平行線中，像是一張薄薄的網及驚人的柱廊，消失在平行線上，就像巴黎的車橫越過提高的高速公路中；那些垂吊的宗教性建築，３層平頂，是屬於"靜止的街道"，。
什麼是你心目中"城市中的城市"他是擁有狂熱活動力的辦公大樓，這構想的實現，在巴黎的心中是沒有想像般的空想，急速增加的土地價值，最主要的因素是屈服在十億琺瑯的利益引誘下，為了取得巴黎中心部分及一致性的開發，創造無線豐富的財產資源，然後街道就會變成我們不想要的樣子，他將停止他的存在。
